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快科技4月17日消息,五菱之光EV的申报图近日公布,这是一款定位“纯电多用途车”的全新车型。
这款车的出现,无疑为那些追求实用性和经济性的消费者提供了新的选择。
从外观上看,五菱之光EV采用了方正的造型轮廓,搭配新能源车型常见的封闭式前脸设计,车头五菱车标背后布局有充电接口,前包围中部及两侧还带有小型通风开口。
该车采用了双侧滑门设计,配备黑色车顶行李架及双色轮辋装饰罩,车尾为“方盒子”造型,采用五菱家族式设计,纵置尾灯布局及上掀式尾门便于装载货物。
尺寸方面,长宽高分别为3685/1530/1750(带行李架1765)毫米,轴距为2600毫米。
配置上,五菱之光EV配备后驻车雷达、遥控钥匙、前排电动车窗等,还支持无行李架、无轮辋装饰盖、前组合灯(卤素大灯)等选装配置,甚至可选装ETC车载装置。
车内空间经过优化,座椅可纯平放倒,还具备对外放电功能,适用于户外露营、移动售卖等场景。
在动力方面,五菱之光EV采用单电机设计,使用磷酸铁锂电池组,整备质量为1010kg,相较于在售车型重了118kg。
因此,其CLTC续航预计将于此前上市的201km车型有所增加,预计将超过300km,最大功率依旧为30千瓦,最高车速可达100公里/小时。
虽然其续航里程和功率在纯电车型中不算突出,但对于日常城市通勤和短途出行来说,已经足够满足需求。
而且,它的价格预计会比较亲民,这使得它在性价比上具有一定的竞争力。
五菱之光EV的出现,不仅丰富了五菱在纯电车型领域的产品线,也为消费者提供了一个实用且经济的选择。
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