快科技4月20日消息，今日，赛力斯举办问界M8工厂交付仪式，首批交付100辆。

据国内媒体报道，交付现场，赛力斯董事长张兴海谈及最近智驾的相关讨论表示，现在叫辅助智能驾驶，主要还是靠人来驾驶，出问题从法规来说是人的问题，千万不要睡觉。

4月17日，张兴海在2024年年度业绩说明会上表示，追求自动驾驶，首先要做好智能辅助驾驶，现在正处于做好智能辅助驾驶的阶段，离自动驾驶还很远。

“只有把智能辅助驾驶做好，才能支撑智驾下的主动安全和被动安全，才能让用户体验到智能辅助驾驶的乐趣。”张兴海表示，安全一定是智能辅助驾驶的先决条件。

就前一天，4月16日举办的鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东首次公布了华为智驾的理念。

他表示，华为智驾的理念是不断提高安全能力，是能在你不经意间，提供多一重保护。

当日，工信部一纸通知，对车企的智驾宣传进行了明确界定，要求汽车生产企业要深刻领会《通知》要求，核心意思有四点。

首先，充分开展组合驾驶辅助测试验证；其次，明确系统功能边界和安全响应措施；第三，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务；第四，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。