根据国家发改委等11个部委联合发出的《关于进一步推进成品油质量升级及加强市场管理的通知》要求，截止2017年1月，全国将停售低于国V标准的燃油，这将进一步减少汽车尾气排放污染。

与此同时，比国V燃油更加清洁的国VI标准燃油也正在向我们走来。

国家能源局副局长王晓林昨日参加全国政协十二届四次会议无党派界别联组会议时说，为防治大气污染，国家能源局在推进五方面工作。首先，成品油质量升级专项行动正 全面推进。东部11省去年底已经实行国V标准，今年底全国其他地区也要实行。现在正在研究国VI标准，力争在2019年开始实施。

值得注意的是，北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生去年11月在联合国环境规划署和北京市环保局联合召开的新闻发布会上透露，北京第六阶段机动车排放标准草案已经进入审定阶段。

据悉，京VI标准将是全世界最严格的机动车排放标准，有望在2017年实施。据我们了解，全新的国VI标准也有望在2022年左右开始实施。

由此可以看出，未来国VI标准燃油的油质将较现在又有大幅升级，高品质燃油不仅能够减少车辆发动机损耗，而且还能有效降低空气污染，但与之相伴的则是炼油企业投入大成本提高工艺。