据报道，10月31日，在2018年新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛上，中国铁塔副总经理高步文表示，中国铁塔全国基站电池总量为超过40GWh，到2020年累计退役动力电池13.79GWh，中国铁塔完全可以消化这部分退役电池。再加上储能，中国铁塔的需求可以消化1000万辆新能源汽车（产生的的退役动力电池）。

据了解，中国铁塔在动力电池梯级利用上有天然优势，其通信基站是梯级电池的理想应用场景。

高步文称，中国铁塔在动力电池梯级利用试点运行近2年，梯级电池运行状况良好。截至目前，中国铁塔梯次利用以电池厂重组的梯次电池产品为主，累计使用梯次电池共计800MWh，合计1万吨，约合30万组，供5万基站使用。

工业和信息化部节能与综合利用司巡视员李力指出，做好动力蓄电池回收利用工作，是践行生态文明建设的重要举措，对于保护生态环境，防止安全隐患，实现资源循环利用，推动新能源汽车产业健康可持续发展具有重要意义。

他强调，中国铁塔股份有限公司要充分发挥新能源汽车动力蓄电池回收利用重大示范工程引领带动作用，加强与各试点地区及产业链上下游企业协作，创新市场化模式，构建规范高效的回收利用体系，有效推进废旧动力蓄电池梯次利用。