在上海车展期间，奇瑞捷豹路虎发布了全新揽胜极光，新车不管是从外观方面还是内饰方面，均向自家大哥星脉看齐，同时动力也有了全新升级。近日据工信部最新消息，国产后新一代极光将推出1.5T三缸车型，此外这款发动机还将搭载到路虎发现神行、捷豹E-PACE和XEL上。

此次上海车展路虎发布了全新Ingenium（英杰力）系列发动机。此款发动机共推出三个排量版本，分别是1.5T、2.0T四缸、3.OT六缸，而此次曝光的1.5T三缸发动机也正是英杰力系列发动机之一。

国产揽胜极光未来将搭载1.5T+48V轻混动力系统。此外1.5T发动机还提供了高低两种功率调校，高功率版本最大输出功率200马力，峰值扭矩280牛·米；低功率版本最大输出功率159马力，峰值扭矩260牛·米。值得一提的是，高功率版本和现款捷豹XEL上的2.0T低功率发动机数据一致。

目前越来越多的豪华品牌入门级车型搭载了小排量三缸发动机，靠进一步拉低售价来吸引更多消费者。包括此前宝马1系、3系以及X1都推出过1.5T三缸车型。同时沃尔沃全新发布的XC40也搭载了代号为T3的1.5T三缸涡轮增压发动机。

相比四缸发动机，三缸机有质量轻，体积小等优势，其绝对动力也不输同级别四缸机。但三缸机天生抖动过大的问题一直被消费者所担忧，虽然日渐成熟的发动机技术有效降低了三缸机抖动的问题。但是从市场反馈来看，三缸机还有很长路的要走。