据报道，奥迪董事长Bram Schot（布拉姆·肖特）在近日的股东大会上概述了奥迪的未来，但奥迪TT并没有在其中，甚至也不包括目前的款式。所以，据知情人士透漏，奥迪将停止生产标志性的TT轿跑，未来会用一款电池驱动的车型代替，这是其成为高端电动汽车制造商计划的一部分。

奥迪TT首次在1995年作为概念车展示，并于1998年投入生产，赢得众多粉丝喜爱的同时也确立了奥迪作为设计领导者的地位。

Schot称“奥迪正在进行一项注重可持续发展的战略，其中包括开发20款电池驱动车型。”这也就意味着该品牌将不得不削减一些不再具有经济意义的车型。要把最大限度的资源放在关键项目（电动化）上。这包括紧凑的TT跑车，几年后，奥迪将推出一款新的“情怀型”电动汽车，取代这款车。

此外，由于聚焦电动化战略，奥迪也希望在高端车市场中拥有最强大的电动车型系列，也正在考虑停产R8跑车。它是奥迪量产车型中的首款中置发动机超级跑车，于2006年正式推出，其历史可以追溯到2003年的Quattro概念车。

奥迪的目标是，到2025年，其产品组合将包括30多款电动车型，其中20款将是纯电动汽车。届时，奥迪的目标是销售100万辆电动汽车和插电式混合动力车。

由于电动化转型代价极其昂贵，奥迪今年的收益将面临巨大挑战。去年，E-Tron等电动车型的支出增加导致营业利润率从7.8%降至6%。