受限于消费者的品牌认可度，虽然国内自主品牌的中型SUV卖的风生水起，但是国产自主中型轿车，销量好的乏善可陈。

目前，市场上之后吉利博瑞、长安锐程CC、传祺GA6、奔腾B70等车型在售，但是销量始终低迷。不过，国产品牌要想持续向高端迈进，中型轿车也是一个绕不过的坎。为此，奔腾也在持续打磨B70。

日前，一汽奔腾官方发布了奔腾B70 2.0T版本的官图，新车将于10月底正式上市。

该车此前只有1.5T车型选择，虽然最大功率为169马力（124kW），峰值扭矩258N·m，但对于热爱运动的年轻消费者而言，这样的动力水平显然还有提升空间，因此奔腾B70 2.0T版本如约而至。

新车在外观方面，与现款车型相差不大，新车作为基于FMA架构打造的首款车型，里外和老款马自达6也没了任何联系，在外观内饰以及整体配置上，都进行了革新。

新车大胆启用了全新激进的造型风格，扁平式进气格栅和独特的“泪痕大灯”，使得前脸和凯迪拉克CT4呈现出“异曲同工之妙”。并且尾部使用了溜背式设计，作为一款中型溜背式轿跑，奔腾B70在外观颜值方面，绝对是个加分项。

车内为当下流行的双联式大屏，甚至有些奔驰E级既视感。更值得一提的是，车内还配备有奔腾标志性的“全息投影”YOMI小姐姐，可以对其进行个性化设置，包括改变人物形象，以及多套个性装扮等，车主还可以与其进行语音交互。

新车长宽高尺寸分别为4810/1840/1455mm，轴距2800mm，符合其B级轿车的车型定位。

动力上，新车将搭载一台与奔腾T99同源的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率224马力，最大扭矩340牛·米，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.86秒，NEDC油耗为7L/100km。

目前，现款在售的奔腾B70 1.5T售价区间为9.99-13.99万元，而2.0T车型的价格将会有所上调，预计会在14万元左右起售。

与国内合资品牌中的迈锐宝XL、起亚K5、别克君威GS等同级2.0T车型相比，奔腾B70的价格优势明显。同时，国内能够购买中型2.0T轿车，又多了一个候选车型。