国内的混动轿车市场，又迎来了一位重量级选手“吉利帝豪L 雷神Hi·X”，与当前大火的比亚迪秦Plus DM-i相比，帝豪L也有极强的竞争优势。

6月26日，首批吉利帝豪L 雷神Hi·X正式交付用户，杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城联动交付，预计本月交付一万台，同时有信息显示，该车的预定数量已经突破3万台。

据了解，帝豪L 雷神Hi·X于今年4月正式上市，官方指导售价区间为13.46-15.06万元，与比亚迪秦Plus DM-i（11.18-15.18万元）相比，帝豪L混动的起售价格虽然更高，但其起步续航里程就达到了100km，且动力性能和智能配置，也都更具竞争优势。

车内中控设计上，配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属电子挡把，科技感和细节质感十足。

其搭载了L2智能辅助驾驶系统，尤其是ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

动力方面，帝豪L 雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术（插电式混合动力），搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机，最大功率为181马力（133kW），最大扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱（DHT Pro）。

官方数据显示，其满油满电情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km，在纯电续航表现方面，其NEDC续航里程为100km。