在不久前，保时捷以82.5欧元的发行价格在德国的法兰克福交易所正式上市，这创造了德国历史上最大的IPO之一，也是整个欧洲历史上第三大IPO。

保时捷的总市值甚至一度超越了自己的母公司大众，成为了全球市值第三的汽车公司，在其之上的只有寥寥几家企业。

与此同时，智车派注意到，在当地时间10月11日，大众汽车宣布，其绿鞋期权未完全行驶，因此发行保时捷优先股带来的收益为91亿欧元（约合人民币632亿元），略低于完全行使绿鞋期权能够获得的94亿欧元。

在此之前，大众汽车以7.5%的溢价（较优先股发行价而言）向保时捷-皮耶希家族（Porsche SE）出售普通股，此次出售则获得了100.9亿欧元（约合人民币1335亿元）。也就是说，目前大众汽车已经通过数次出售保时捷股份，从而套现了大约192亿欧元（约合人民币1337亿元）。

截止至10月11日收盘 保时捷的股价仍然高居83.64欧元，超过发行价格，是市值最高的汽车公司之一。