据路透社消息，特斯拉一直在评估上海工厂生产的Model 3和Model Y能否明年销往北美，评估内容主要为中国供应商生产的零部件是否符合美国和加拿大的法规。

知情人士称，上海工厂也在努力制定一项初步计划：2023年第一季度进行小批量的汽车生产试运营，生产符合北美出口标准。

但在路透社发表文章后，马斯克在推特只回复了一个词：假的。没有详细解释。

而特斯拉德州工厂代表没有对此消息发表评论或澄清。特斯拉中国方面用马斯克否认的截图回应。

出口消息并非空穴来风。

路透社表示，根据受访者，最近两周特斯拉一直在进行上海到北美的潜在出口审查；在路透社看到的一份备忘录里，详细列出了上海工厂为测试准备情况而采取的措施。

根据CMBI（招商银行国际）的数据，10月特斯拉上海工厂产销量分别为87706辆和71704辆，产销差为16002辆，上海工厂自2019年以来最高。

特斯拉上海工厂10月出口量也创新高，达到54504辆。

上海工厂一方面产销差增加，库存增加；另一方面出口量创新高。此前出口主要销往欧洲国家，如今出口量增加，媒体才会推测上海工厂也会向北美出口。

实际上，美国8月推出的《降低通货膨胀法案》（又称《通胀削减法案》，IRA）中显示，购买美国本土制造的新能源汽车最高可获得7500美元（约合人民币52750元）的补贴，进口车没有补贴。

如果特斯拉选择在美国销售从上海进口的车，在价格上不如本地生产的车有优势。

此外，特斯拉最新超级工厂选址可能定在加拿大，也能面向北美市场销售。