外国人为了开比亚迪有多拼？

据@观察者网 消息，不少拿到比亚迪新车的外国消费者，为了使用车机功能，纷纷学习起了中文。

比亚迪的语音控制唤醒词是“你好小迪”，随后才能给其下达指令，前来体验的外国人说起中文自然是非常蹩脚，有人甚至讲成了“你好小鸡”，而且连说三遍，最后终于在同车人的帮助下，正确地掌握了发音。

还有不少人使用语音控制车窗升降、天窗开闭、屏幕的横竖切换，玩得不亦乐乎，网友：就喜欢看老外一副没见过市面的样子。

在新能源市场，比亚迪已经超过了特斯拉成为全球第一，旗下多款车型已卖到了海外个市场，去年9月份，比亚迪进军欧洲，带去了ATTO3（国内元PLUS）、汉EV和唐三款车型，价格分别为3.8万欧元、7.2万欧元和7.2万欧元，约合人民币26.3万元、49.8万元和49.8万元，甚至超过了BBA。

此外，比亚迪还进军了日本市场，元PLUS、海豚和海豹三款车型悉数登场，截至目前比亚迪新能源汽车足迹目前遍布全球超70多个国家和地区，超400座城市。

随着销量的增长，比亚迪已经考虑在海外投资建厂，比如在印度，第二座工厂的投建已提上了日程，近日有媒体报道称比亚迪计划在欧洲建立电动汽车工厂，正在进行尽职调查。