8月7日，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博官宣，“华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4系统，并将于本季度正式亮相。高端智能轿车的细分市场，即将迎来一员具有硬核智能化技术的悍将。”

据了解，该车为华为智选与奇瑞品牌联合打造，代号为“EH3”，品牌定名为Luxeed。

时尚颜值甚至超越保时捷Taycan

从目前曝光的图片来看，华为智选轿跑采用了流线型设计，强调运动和速度感，新车拥有低趴姿态、对称式前脸设计，前机盖上有两条隆起的线条，配搭贯穿式日行灯、宽大的前灯组，从正侧看过去，新车将新能源的科技感以及高端轿跑的运动感有机相融，十分吸睛。

轿跑呈现出修长而动感的线条，车顶线条会逐渐向后倾斜，营造出一种向后冲刺的感觉。车身侧面通有一些流线型的刻痕或凸起线条，增加了视觉冲击力并减少气流的阻力。此外，轿跑配备宽大的合金轮毂和运动型的侧裙设计，进一步提升整体运动感。

从侧面看，采用了优雅的车顶线条和先进的隐藏式门把手设计，这不仅有助于提高空气动力性能，还能降低风阻系数。此外，其独特的双五辐式轮毂以及醒目的红色Brembo刹车卡钳，更是充分彰显了车辆的运动风格。

HarmonyOS 4和HUAWEI ADS 2.0

在HarmonyOS 4的发布会上，华为公布了相关细节。超级桌面功能再度进阶，用户可以在座舱中使用手柄来玩手机游戏，甚至是通过中控屏来控制无人机，在车内与家人同享更广阔的风景。这种多设备间的协同配合，将座舱体验提升到了一个新的层次。这便是鸿蒙座舱生态化能力，持续进化能力的缩影。

同时，凭借多屏共享功能的超低时延，鸿蒙座舱可以实现多人多设备之间的流畅联动。位于前排的驾驶员只需要轻轻一拖，就可以将中控屏上的视频流转到后排进行播放实现前后排的同步观影。这也是车机智能化体验的又一大进阶。

从曝光的车图上还能看出，新车在车顶搭载了激光雷达，还会搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。

ADS 2.0搭载了业界首创激光融合GOD网络，障碍识别更精准，即便是在复杂的交通场景也能安全畅行。ADS 2.0 对高速体验进行了优化，优化后平均人工接管里程从100km提升到200km，上下匝道、通道避障等都能轻松应对。

智能泊车性能和场景进一步提升，AVP代客泊车辅助和360°全范围障碍物感知加持，跨地面、地下停车场以及机械车位均可进行智能泊车。

最后

这是华为智选与奇瑞强强联合推出的首款纯电轿跑，并且搭载最新的HarmonyOS 4系统，与华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0互相配合，在智能驾驶和智慧座舱方面会有很大的优势。期待这个季度的新车亮相。