快科技1月12日消息，大家都知道丰田埃尔法在中国市场是加价王，但相比于“雷尔法”雷克萨斯LM，它实际上又只是个弟弟。

今日，知名汽车博主韩路在线发问：你们觉得我们国家几个中高端新的MPV交付之后，LM还会加价么？ 

其微博配图是雷克萨斯LM 350的加价信息，其中最狠的是白外黑内版，加价高达46.5万元，轻松拿下一台宝马5系。

这也引起了不少网友的讨论，有人对加价嗤之以鼻，认为加这么多钱买丰田大面包，纯属就是“人傻钱多”；还有人表示要拒绝一切加价行为，“市场这么卷，丰田还敢如此，绝对是被惯的了。”

那么为何很多人甘愿多花这么多钱去购买一台埃尔法或者是雷克萨斯LM呢？此前也有博主分享相关案例，按照车主们的说法就是：这既让人觉得有实力，又不让人觉得太张扬。

有雷克萨斯LM的车主表示：“我知道是大冤种，但还是让人确认我是有做大冤种的实力。”

一个做直播老板把奔驰换成埃尔法的时候表示，这车特别合适，一是让下游供应商看见实力，放心我欠你的钱跑不了的；二是不让人觉得寒酸，你看我都坐保姆车了，给上游做个二级供应商也不至于不放心，恰到好处。

你要是换了个便宜的国产车，大沙发航空椅一应俱全的，可别人担心你是不是资金链断了，所以埃尔法的位置很特殊，跟以前做生意要戴劳力士一样。

简单总结就是：开埃尔法最主要是为了融入圈子，这样才能为自己赢取更多的机会。

所以从以上这些方面来讲，国产豪华MPV想要撼动埃尔法、威尔法或者是雷克萨斯LM的地位真心不容易，当某种事物约定程度成为了身份的代表和象征，除非有更强品牌的替代品出现，即便是国产MPV本身做得更精致、更豪华，但品牌上不去最终还是无解。