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机械增压的啸叫声怕是愈发成为稀缺物。 3月21日,道奇官方发布了Last Call系列的最后一款车型——道奇Challenger SRT Demon 170版本,该车也是最后一台纯燃油版的道奇。 外观来看
电气化时代,大排量、大马力的美系肌肉车已经逐渐被抛弃,为数不多的也就几款经典版,如道奇挑战者地狱猫,该车的动力可谓是恐怖,其搭载了一台6.2L V8机械增压发动机,最大可输出721马力。
很遗憾,Hellcat时代即将结束。 11月25日消息,据媒体报道,道奇品牌计划在2023年停产所有的Hellcat车型。接下来,取而代之的将会是电动化时代的车型。 道奇CEO Tim Kuniskis在声明中表示,He
作为美式经典超级跑车,道奇蝰蛇早在2017年就已经宣告停产。近日一辆加长版车型在eBay上拍卖,但是由于其造型太另类,至今无人出价。 通过图片可以看到,这是一辆经过改装的加长版车型,车身被
在福特F-150猛禽独守细分市场10年之后,终于有对手愿意挑战它的位置了。 日前,道奇Ram 1500 TRX正式发布,新车被誉为“最快、最强大的量产皮卡”,最大功率达到了702马力,预计今年
传统的美系跑车在动力上一点也不吝啬,大排量自吸发动机是其典型的配置。 不过,随着环保意识的增强和排放标准更加苛刻,美系跑车正在迎来变革。 最新消息,道奇官方正式宣布自8月31日起停产旗