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科技10月27日消息，近日，中期改款起亚K5官图正式发布，该车已在韩国开启订购，国产版的话，大概率会在明年才能推出。 由于是改款，所以新车在设计方面相比于现款没有太大的改变，不过细节倒是
“曾经30万排队买，如今10万无人问。” 这，就是广汽三菱——这家成立于2012年的跨国合资汽车公司在中国划下的命运弧线。 10月24日，这条弧线终于轰然坠地：广汽集团分别
10月20日，两款上市新能源车值得关注： 其一是别克E5先锋版，售价16.99万元；其二是长安启源A05，8.99万元起售。 这标志着，无论合资还是自主都开始掀桌子了，“油电同价”已经成为
快科技9月3日消息，随着新能源汽车爆发，国产品牌汽车与合资相比，已经呈现出明显的竞争优势，步入今年以后，国产车的市占率每月均超过了50%，不少网友认为合资车将会被彻底干趴，但哪吒汽车CEO
快科技8月30日消息，日前，东风汽车集团发布2023年中期业绩报告。财报显示，集团上半年实现营业收入456.77亿元，同比增长2.9%；母公司权益持有人应占溢利12.70亿元，同比下滑76.9%； 而东风汽车
7月26日晚，小鹏和大众宣布达成长期战略合作伙伴关系，小鹏给平台给技术，大众出钱，双方将在国内打造两款大众汽车品牌的电动车型，计划2026年将其推向市场。 几个月以前，合资车和新势力还在为
快科技7月12日消息，乘联会日前公布了国内6月份车企销量榜，榜单排名与此前几月变化不大。依然是比亚迪力压群雄拿下国内销冠，不过，合资阵营中的日、美、德系车则是全线下跌。 具体来看，比亚
车圈新头条，让人瞠目结舌： 一合资车企老总发言—— “我们一季度赚得多，贴得起中国市场，你本土车企有这个资金实力玩？” “等中国车企先烧死了，后面再进来收拾
在近日丰田换代雷凌上市发布会上，广汽丰田强调，“今后品牌没有合资自主之分，只有强势弱势之别”。 网友直呼，当年“合资”这两个字代表着品质、高端，如今却已经代表了
买国产还是合资？这是很多购车一族在选车之初就面临的一道选择题。时至今日，仍然有不少消费者更愿意相信合资品牌汽车的品质，但也有很多消费者对中国品牌汽车充满信心。 那么，中国品牌汽车在
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