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豪华电动车极星，居然来了一波未上市先降价？！ 最新消息，极星即将发布的车型极星3，新增两款配置不说，在还未正式上市之前，起售价先降了1.05万美元（约7.6万元）。 原来入门款的价格，现在
快科技2月27日消息，据媒体报道，极星汽车旗下Polestar 3 在中国成都启动量产。 同时，美国南卡罗来纳州的工厂已完成首批生产测试，并将于2024年年中开启量产，而极星3将成为首款同时登陆两大
豪华造车新势力，刚开年就裁员了。 极星，由吉利和沃尔沃合资成立的豪华新势力，市值一度接近2000亿人民币，超日产和雷诺。 如今市值缩水超80%，宣布因为市场和业务计划，将在全球裁员450人，
一股来自北欧的寒气袭来。 极星汽车刚刚宣布，计划在全球范围内裁员约450人，人数虽然不多，但也占到了员工总数的15%。 早在去年5月，极星就宣布冻结招聘，收紧工作岗位，看来过去的半年，情
最近感觉车圈和手机圈间 “ 跨界 ” 的例子是越来越多了。 有做手机的进军汽车产业：华为和车企们合作了问界、智界；小米汽车也在工信部备案亮相了
马斯克栽树，李书福乘凉。 旗下最新纯电SUV极星4，充电用上了特斯拉的超充桩。 极星也在中国成为首个共享特斯拉超充网络的品牌。 另外，极星4此次正式上市不仅降价5万开卖，起售价从34.98万降
中国是全球最大的电动汽车市场，这早已人尽皆知。但如果要追问一句，谁是第二大的市场，或许大家的回答会有迟疑，到底是德国还是美国？ 实际上，美国在去年已超过德国，坐上“全球老
3月17日，极星旗下首款纯电SUV极星3正式在中国区公布售价，共两款，售价区间为69.80-79.80万元，看起来并不便宜？实际上已经比首发时便宜了18-28万元。 去年10月，该车全球首发，其中双电机长续
李书福旗下的最新电动SUV来了，欧洲发布，面向全球上市。 同一款车型，欧洲卖89,900欧元（折合人民币约63.1万元），中国卖88万元，生产和制造初期都是国内工厂。 极星3，由吉利和沃尔沃共同打
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