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最近感觉车圈和手机圈间 “ 跨界 ” 的例子是越来越多了。 有做手机的进军汽车产业：华为和车企们合作了问界、智界；小米汽车也在工信部备案亮相了
马斯克栽树，李书福乘凉。 旗下最新纯电SUV极星4，充电用上了特斯拉的超充桩。 极星也在中国成为首个共享特斯拉超充网络的品牌。 另外，极星4此次正式上市不仅降价5万开卖，起售价从34.98万降
中国是全球最大的电动汽车市场，这早已人尽皆知。但如果要追问一句，谁是第二大的市场，或许大家的回答会有迟疑，到底是德国还是美国？ 实际上，美国在去年已超过德国，坐上“全球老
快科技7月21日消息，近日，星纪魅族董事长兼CEO沈子瑜接受媒体采访时，透露了极星品牌在智能终端产品领域的规划。 沈子瑜表示，将来不仅仅有极星汽车，还会有极星品牌手机、家庭设备、充电设备
万万没想到，已经有一堆子公司的吉利，昨天又双叒叕搞了个子公司。。。 不过这次的主角，是极星和魅族。 昨天下午，吉利的 boss 李书福和星纪魅族的 boss 沈子瑜宣布，吉
快科技6月19日消息，今天星纪魅族与Polestar极星在上海举行了战略合作签约仪式，正式宣布设立全新的合资公司。 据介绍，极星将拥有合资企业49%的股权，星纪魅族集团持有剩余51%的股权，且星纪魅
5月12日消息，极星电动车官方消息，称其将在全球范围内裁员 10％，并且已经冻结了招聘工作。 该公司近日举办的财务会议上，向员工通报了即将进行的裁员计划，但没有透露哪些部门将受到影响。
2023年上海车展正在如火如荼地进行中，全球超1000多家企业参展，新产品、新技术、新战略、新体验争先登台，可谓是盛况空前，拉开了车市复苏大幕。 下面，我们为大家盘点几款本次车展上的重磅新
上海车展从4月18日启幕，各大车企争奇斗艳，新车、新技术让人目不暇接。不过，相比起这些“传统玩法”，有一家车企的“创新”引起了CNMO的注意。 在车展现场，极星的展台一
3月17日，极星旗下首款纯电SUV极星3正式在中国区公布售价，共两款，售价区间为69.80-79.80万元，看起来并不便宜？实际上已经比首发时便宜了18-28万元。 去年10月，该车全球首发，其中双电机长续
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